Le Karate Monkey offre une sensation de conduite robuste et vivante sur tous les types de terrains accidentés. Son cadre est une toile extrêmement polyvalente pour tous les chefs-d’œuvre, même les plus sales, que tu peux imaginer. Selon notre moteur de calcul (Thor), il peut être réglé dans environ 487 configurations différentes.
Conçue à l’origine comme une roue de 29 pouces (et le cadre qui a contribué à lancer le mouvement des roues de 29 pouces), la dernière Karate Monkey a été conçue pour fonctionner tout aussi bien en tant que roue de 27,5+. Tu peux donc choisir ton poison – à condition que ton poison soit un moment vraiment génial, tout en arborant en permanence un sourire de mangeur de merde, bien sûr.
- Les standards modernes du trail : Compatibilité Dropper-Post, tube de direction de 44 mm, entraxe arrière Gnot-Boost, axes traversants
- Compatibilité avec la plupart des standards du VTT, ce qui en fait un vélo de rechange parfait (mais les freins sur jantes ne sont pas autorisés)
- Espace libre pour des pneus 29″ x 2,5″ ou 27,5″ x 3″
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Equipement:
Cadre: 4130 Chromoly Steel, Natch tubing, double-butted main triangle, TIG welded, ED coated
Fourche: 4130 Chromoly Steel, Natch tubing, double-butted tapered fork blades, TIG welded, ED Coated
Pince de tige de selle : Surly Stainless Ø33,1 mm
Jeu de direction: Cane Creek
Freins: Frein à disque mécanique Avid BB5
Levier de frein: Avid FR5
Disques de frein: 180 / 160 mm
Levier de vitesse: Shimano Deore 12 vitesses
Poignée : Kalloy 31,8 mm
Guide: Salsa Rustler
Poignées: Velo
Selle: Selle Italia
Tige de selle: Kalloy 30,9 mm
Manivelle: Shimano Deore MT510, 30 dents
Roulements internes : Shimano
Dérailleur: Shimano Deore 6100 SGS
Cassette: Sun Race 12 vitesses, 11-51 dents
Chaîne: KMC X12
Moyeux: Novatec, 32 trous
Jantes: WTB ST i40 TCS 2.0
Pneus: Surly Dirt Wizard 27,5 x 3,0″, 60 tpi, tubeless ready
Largeur de montage avant: 15 x 110 mm
Largeur de montage arrière: 12 x 142 mm, 12 x 148 mm (pattes Gnot Boost)
Prise de frein: IS 2000
Prise de phare: High Direct Mount Top Pull (Ø34.9 mm)
Largeur maximale des pneus: 27,5 x 3,0″ / 29 x 2,5″ (sans garde-boue)
Taille maximale du disque de frein: 203 mm à l’avant / 203 mm à l’arrière
Taille maximale du plateau: 28 dents 1 fois, 24/34 dents 2 fois, 32 dents 1 fois Boost, 24/36 dents 2 fois Boost











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