- Le cadre extra-léger se conduit avec vivacité et est un produit haut de gamme avec des câbles posés à l’intérieur et des soudures d’une propreté maximale
- Notre transmission 1×11, développée en interne, s’appuie sur le meilleur de Shimano. Le résultat est intuitif, pratique, peu usant et plus léger que n’importe quelle alternative dans le segment City/Trekking®
- Tu peux régler la fourche légère Suntour NCX en magnésium de manière optimale pour toi
- L’éclairage extra-lumineux d’Herrmans te permet de traverser la nuit et le crépuscule en toute sécurité
Equipement:
Cadre : cadre léger et sportif en aluminium avec géométrie Touring, câbles posés à l’intérieur et compatible DuoTrap-S
Fourche : Suntour NCX avec tubes plongeurs en magnésium et lockout, débattement de 50 mm
Gueule de manivelle : Bontrager avec axe creux, 2 pièces, 42 dents
Cassette : Shimano M5100, 11-51, 11 vitesses
Dérailleur : Shimano Deore Shadow Plus
Levier de vitesses : Shimano Deore, 11 vitesses
Freins : Frein à disque mécanique Tektro M280 ou frein à disque hydraulique C-Star Power, selon disponibilité
Pédales : Pédale confort, antidérapante avec réflecteurs
Roues : Shimano 3D37 dynamo dans le moyeu;Shimano TX505;Bontrager Connection jantes à chambre creuse;
Pneu avant : Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 40-622
Pneu arrière : Bontrager H2 avec bandes réfléchissantes, 40-622
Potence : Bontrager, 7 degrés, avec support Blendr
Cintre : Bontrager Riser, 31.8mm, remonté de 25mm
Sangle de guidon / poignées : Herrmans Clik, double densité, ergonomique et à pincer
Selle : Selle Royal Vivo Moderate Ergo
Tige de selle : Bontrager SSR* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.
.
.
.








Avis
Il n’y a pas encore d’avis.